当中大型SUV纷纷把“七座”写进宣传语，真正天天开着它接送孩子、周末带老人出行的家庭，却常常被形同虚设的第三排和被挤占的第二排劝退。市场不缺一台座位更多的车，缺的是一台让每一排都坐得舒展的车。
正是在这样的背景下，今晚（9月23日）定位“阔五座”智能百变SUV的启境GX7正式上市。发布会现场，古天乐、杨澜两位嘉宾到场助阵。新车共推出三款车型，限时权益价22.99-29.19万元。
作为广汽与华为乾崑深度共创的第二款产品，启境GX7与今年6月上市的首款车型启境GT7形成互补：GT7主打智能猎装，GX7则把矛头指向家庭用户最集中的大五座SUV市场。
所谓“阔五座”，核心是放弃硬塞第三排，把5099mm车长、3070mm轴距的体量，全部让给前排、第二排和后备厢。
这一思路直接回应了当下家庭购车的真实痛点，不少中大型SUV为了“七座”标签，第三排沦为小板凳，第二排也被压缩。GX7反其道而行，车宽2006mm、车高1750mm，配合1.15的宽高比，让五座空间真正“阔”起来。
最具辨识度的是行业首创的20秒电控一键纯平大床：无需手动放倒座椅、铺设床垫，电控系统自动展开三折叠纯平空间，露营、午休、长途休憩一键切换；车内还配备前后排四把零重力座椅。
智能化是GX7的核心，也是广汽和华为这个组合的看家本领。华为七大汽车智能化解决方案在这台车上全量上车，覆盖乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑赤兔平台、乾崑车载光、鲸鳍通信、乾崑车云和智擎电驱。
智驾方面，新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，起步即预埋面向L3级的自动驾驶架构，具备供电、感知、定位等八大冗余；硬件上配备4颗激光雷达和38个高性能传感器，实现全向感知。
座舱则是鸿蒙座舱6的首批搭载车型，全车多屏联动，前排双15.6英寸智慧屏、后排32英寸私享影院，可一键切换K歌房、影音房、儿童房等多种房型；首发的舱内融合感知系统能识别儿童头手伸出窗外并主动告警，数字萌宠”小紫貂奇奇“与升级后的畅聊智能体，进一步强化了家庭交互场景。
动力上，该车采用增程路线并搭载800V高压平台，1.5T增程器最大功率125千瓦，提供单电机后驱、双电机四驱、三电机四驱三个版本，零百加速分别为7.6秒、4.9秒和3.9秒，CLTC综合续航超过1500km，电池由宁德时代供应。增程解决长途焦虑、800V保证补能效率，三电机版本则把一台家用SUV的性能拉到了性能车水准。
总结从启境GT7到如今的启境GX7，启境用两款车验证了广汽与华为乾崑的合作模式：广汽负责整车制造与体系能力，华为输出全栈智能化方案。GX7选择“阔五座”这一细分切口，避开了同质化的七座红海，用空间取舍和满配智能化去争取家庭用户。
京海策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
